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MaxC29L Large mit C4M Rahmen

1. Rahmenfarbe
2. Gabel
2.599,00 € *

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Progressive, not Agressive! Mit unseren MAX Kinderbikes haben wir den Grundstein für den... mehr

Progressive, not Agressive!

Mit unseren MAX Kinderbikes haben wir den Grundstein für den erfolgreichen Rennsport Nachwuchs gelegt. Als Top Modell für Kids/Jugendliche ab ca. 1,50 m kommt das MAXC29 seit 2022 mit einer Top-Ausstattung, einzigartiger Geometrie und einem grandiosen Gewicht daher.

Inzwischen sind einige der jungen Nachwuchs-Fahrer unseren Kidsbikes entwachsen und kämpfen erfolgreich in der Bundesliga und bei internationalen Rennen um die Punkte.

Für alle größeren Kids bzw. kleineren Fahrer ab 1,60 m haben wir nun das erfolgreiche MAXC Konzept auf ein leichtes Komplettrad mit unserem neuen C4M 29er Carbonrahmen in Rahmengröße M übertragen. Hier kommen, die in unseren Augen, besten Komponenten in diesem Preissegment zum Einsatz und bilden so die Basis für ein 29er Race-Hardtail zum fairen Kurs.

++ Abbildung zeigt das C4M Komplettrad mit E13 Carbonkurbel, AXS Upgrade und VPACE Carbonsattel ++

Das kann unser C4M 29er

Was wir bei C4M, im Vergleich zu den auf dem Markt befindlichen Rahmen, besser machen wollten:

  • ein kürzerer Hinterbau und ein tiefes Tretlager macht den Rahmen sehr agil und und die Gewichtsverlagerung auf das Hinterrad wird zum Kinderspiel.
  • durch den steileren Sitzwinkel in Kombinationen mit den richtigen Kurbellänge wird ein ergonomisches Kurbeln ermöglicht.
  • die verkürzte teuerrohrlängen ermöglichen ein spielerisches Handling des Bikes
  • Umwerfer sind überflüssig und verkomplizieren den Schaltvorgang, daher einfach-Antrieb mit möglichst großer Bandbreite.

Einsatzbereich

Das C4M entspricht einem Mountainbike der der Kategorie 3. Fahrräder dieser Kategorie können auch auf rauen Trails, in rauem Gelände und auf schwierigen Strecken die eine gute Fahrtechnik erfordern eingesetzt werden. Sprünge und Drops können hier bis zu einer Höhe von max. 61 cm vorkommen. Das C4M ist für ein Systemgewicht von 110 kg freigegeben.

UD-Carbon Finish am Carbonrahmen

Die Carbonrahmen werden mit UD Carbonfasern (Unidirektional) produziert, die keine sichtbare Carbonstruktur wie 3K Carbon (Wabenstruktur) hat. Für eine technischere Anmutung der Rahmen und auch um nochmals etwas Gewicht zu sparen, haben wir uns gegen eine schwarze -Farb-Deckschicht entschieden – auch weil wir es so lieben! Da jeder Rahmen in Handarbeit laminiert wird und ein Unikat ist, kann es hier zu kleinen Unregelmäßigkeiten in der Oberfläche unter dem Klarlack kommen. Es liegt hier aber definitiv kein Produktionsfehler oder Schwächung des Materials vor.

Ausstattung

Rahmen
C4M Carbonrahmen, T800 Carbonfasern, Gewicht 950g in Größe M, UDH Schaltauge und Steckachse, Acros Blocklock Steuersatz
Gewicht
ca. 9,5 kg
Lenker
VPACE XSL Carbon flat, 740 mm
Vorbau
Reverse 70 mm, XC7°
Kurbel
SRAM, GX Eagle, 165 mm, 32T, Boost
Schaltgruppe
SRAM GX Eagle 12s mechanisch mit 10-50 Kassette
Bremsen
Magura MT8 Pro mit 1-Finger HC Aluminium-Bremshebel, Magura SL, 160 mm Bremsscheiben
Reifen
Schwalbe Rocket Ron Evo Superground 29 x 2.25, tubelessready
Laufräder
VPACE SL29 Boost, 28 Speichen, DUKE Felgen mit 23,5 mm Maulweite, XD-Freilauf, ca. 1.550 Gramm
Pedale
ohne

Geometrie

Sitzrohr (A)
430 mm
Gabel Offset (B)
44 mm
Gabel Einbauhöhe (C)
505 mm
Steuerrohr (D)
100 mm
Reach (E)
427,5 mm
Stack (F)
615 mm
Lenkwinkel (G)
68,5°
Sitzwinkel (H)
74°
Oberrohr (J)
604 mm
Tretlager Absenkung (K)
63 mm
Kettenstreben (L)
425 mm
Radstand (M)
1110 mm
Fahrergröße
ab 1,60 m

Unsere Bikes können ab Beginn der Größenempfehlung idR zwei bis drei Jahre gefahren werden und decken ein Größenwachstum von maximal 20 cm ab – ggf sind eine Anpassung von Sattelstütze und Vorbau nötig.

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